戴姆勒将在全球范围内裁员至少1万人-武夷山新闻
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计划销售-戴姆勒将在全球范围内裁员至少1万人-武夷山新闻

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湖北献血大王去世

編輯 李文娣 校對 盧茜

事實上,今年10月,戴姆勒新任首席執行官康松林就在第三季度財報電話會議上表示,為了在未來幾年把控轉型,需要加大努力,因此必須大幅降低成本,以持續增加現金流。不過彼時康松林並沒有透露出具體的成本削減計劃。

戴姆勒預計,2019年奔馳的息稅前利潤率將會降至3%-5%。為了恢複利潤率,戴姆勒只能通過成本削減來使奔馳的利潤率恢復到8%-10%的長期水平,然而到2022年,這一銷售回報率的預計目標僅達到6%。

據了解,截至第三季度,戴姆勒在全球的員工共有30萬人左右,此次計劃裁員至少1萬人,其中包括10%的管理職位,裁掉的人力成本大約為14億歐元(合15億美元)。除了減少人力成本以外,戴姆勒還表示,目前集團已經和工會商定了各種削減成本和工作的措施,其中包括在德國擴大兼職退休和遣散計劃。

新京報訊(記者 劉陽實習生 汪林)12月1日,新京報記者獲悉,為削減成本,以應對低迷的銷售,加大對電動汽車的投資,戴姆勒在近日宣布了裁員計劃。到2022年,戴姆勒將在全球範圍內裁員至少1萬人,裁員規模佔全球員工總數的3.3%。

新京報記者 劉陽 實習生 汪林

據戴姆勒2019年前三季度財報顯示,今年第一、第二季度,戴姆勒的利潤均呈現出兩位數下滑。其中,第二季度受「排放門」影響,戴姆勒損失了10.7億歐元。第三季度雖然有所好轉,但是梅賽德斯-奔馳的銷售回報率卻從去年同期的6.3%降至6%,且奔馳的利潤率已經連續三個季度下滑。

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